瑞立科密深交所主板IPO即将上会 近三年营收稳增至19.77亿元
（原标题：瑞立科密深交所主板IPO即将上会 近三年营收稳增至19.77亿元）
4月11日，深交所官网披露公告显示，上市审核委员会定于2025年4月18日召开审议会议，对广州瑞立科密汽车电子股份有限公司（以下简称“瑞立科密”）的深交所主板IPO申请进行表决。若顺利过会，这家深耕机动车主动安全系统领域二十余年的国家级专精特新“小巨人”企业，将正式迈入资本市场，进一步巩固其在商用车电控制动领域的龙头地位。
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业绩稳健增长 技术壁垒构筑护城河
招股书显示，2022年至2024年，瑞立科密分别实现营业收入13.26亿元、17.60亿元和19.77亿元；归属于母公司股东的净利润则从0.97亿元攀升至2.69亿元。
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业绩增长的背后，是瑞立科密在核心技术领域的持续突破。作为国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）等主动安全系统正向开发能力的企业，公司已构建覆盖气压/液压制动、电控/线控制动的完整技术矩阵。
截至2024年末，公司累计获得授权专利459项（含发明专利58项）、软件著作权93项，主导或参与制定9项国家及行业标准。其自主研发生产的电子控制单元（ECU）、执行器和传感器等核心部件，打破了外资品牌长期垄断，推动国产化率不断攀升。
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商用车市场波动考验韧性 政策红利释放新空间
作为商用车主动安全系统核心供应商，瑞立科密的业绩与下游行业景气度高度关联。数据显示，2021年至2022年，受国六排放标准切换、“蓝牌轻卡”政策调整等因素影响，我国商用车销量从479.30万辆骤降至330.05万辆，降幅达31.14%。
2023年以来，随着宏观经济复苏与政策环境改善，商用车市场进入修复通道。2023年销量回升至403.10万辆，同比增长22.13%；2024年虽因微卡需求波动小幅回落至387.30万辆，但较2022年低谷期仍保持相对稳定的水平。
行业分析师指出，新能源商用车渗透率提升、智能驾驶政策加码及老旧车辆淘汰置换需求释放，将为主动安全系统创造增量市场。据招股书披露，现阶段，公司以电控制动系统为业务发展重点，同时积极布局商用车高级驾驶辅助系统（ADAS）领域，公司开发的自动紧急制动系统（AEBS）等产品已实现批量生产，及时把握汽车产业发展的新机遇。
客户覆盖主流车企 全球化布局初现雏形
经过二十年深耕，瑞立科密已建立起覆盖国内头部商用车品牌的客户体系。招股书显示，公司产品批量供应一汽解放、中国重汽、东风集团、北汽福田等十大商用车集团，并进入奇瑞、吉利等乘用车企业配套体系。2024年，前五大客户贡献营收占比为29.53%，较2022年的44.24%显著下降，抗风险能力增强。
在国际化方面，公司产品已出口至欧美市场，2024年，公司境外营收占比提升至16.07%。值得注意的是，其电控制动系统凭借性价比优势，正逐步替代采埃孚、克诺尔等国际巨头的市场份额。据第三方机构预测，2025年全球汽车电子市场规模将突破2400亿美元，年均复合增长率将维持在8.5%左右，这为瑞立科密的海外拓展提供了战略窗口期。
从打破外资技术垄断到参与国际竞争，瑞立科密的成长轨迹折射出中国汽车供应链崛起的典型路径。随着智能驾驶从“选配”走向“标配”，其核心产品已从单一安全功能升级为智能网联生态的关键节点。若能借助资本市场强化研发与全球化布局，这家隐形冠军或将在新一轮产业变革中，书写更具标杆意义的国产化故事。
本文来源：财经报道网
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